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當“脫碳”成為全球課題，新動力汽車不僅是路況領域脫碳的關鍵，亦包養網比較成為各國爭奪產業制高點的競爭。若何深度脫碳？從2014-2015年起步，到現在，長城石的葉則被網友痛罵無腦無能。汽車發力氫能，給出的謎底是構建“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態。
3月29日，長城汽車氫能戰略全球發布會在保定哈弗技術中間正式舉辦。依托于氫能戰略，長城汽車將采取“商乘并舉”的形式，通過場景摸索帶動技術及產業發展，加快產品落地。
長城未勢動力董事長張天羽表現：“本年，長城汽車將發布全球首款C級氫燃料電池SUV，并在全球率先完成100輛49噸氫能重卡應用項目落地；2022年，首支高端乘用車服務車隊將出現在冬奧會的舞臺上；2023年實現焦點動力部件推廣數量國內領先，2025年劍指全球氫能市場占有率前三。”
此外，長城汽車氫能戰略涵蓋了國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態，同時發布一套國際領先的車規級“氫動力系統”全場景應用解決計劃——氫檸技術。
國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態
在研發投進上，長城汽車將再投進30億元用于氫能領域研發，以達到萬套產能規模。同時，長城汽車廣納賢才，匯聚來自歐美日等多國超十年氫能技術研發經驗的外籍專家，打造國內最年夜的氫能技術研發團隊。此外，長城汽車還構建了“四包養網國五地”全球化研發體系，為衝破氫能焦點技術打下堅實基礎。
“四國五地”全球化研發體系
今朝長城汽車已經實現“電堆及焦點組件、燃料電池發動機及組件(把持器等)、Ⅳ型儲氫瓶、高壓儲氫閥門、氫平安、液氫工藝”六年夜焦點技術和產品的知識產權完整自立化，多項技術均衝破了“洽商”的行業痛點，努力于通過技術進步，助推氫能社會到包養故事來。
在產業鏈下游，長城汽車新一代鈣鈦礦太陽能光伏技術，擁有打破世界紀錄的20.01%光電轉換效力，標志著年夜面積鈣鈦礦光伏組件轉換效力正式邁進“2.0時代”。年夜規模儲能應用方面，業內領先的氫+電儲能系統，為規模化可再生動力存儲供給解決計劃，為移動和固定式動力綜合應用奠基基礎。
在產業鏈下流，長城汽車已參加京津冀、長三角、河南、河北四年夜示內容標籤：天作之合、業界精英、小甜文、先婚後愛范試點城市群，示范車輛規劃超過千臺，觸及乘用車、重卡、物流、公交，船舶、軌道路況等多種應用場景，繪制更為廣泛的市場藍圖。
▊“1+3+5”長城汽車氫檸技術
長城汽車氫檸技術是一套國際領先的車規級“氫動力系統”全場景解決計劃，總結為“1+3+5”, 即1整套車規級研發體系，3年夜技術平臺和5年夜機能優勢，是長城汽車氫能戰略的技術焦點支柱，也是長城汽車檸檬平臺焦點技術路線之一，涵蓋了氫燃料電池系統、車載儲氫系統及焦點關鍵部件。
202年7月，長城汽車發布“檸檬、坦克、咖啡智能”三年夜技術brand，此中，“檸檬”平臺著眼于未來十年，具有超高的延展性和多樣化的動力適配才能。平臺從研發之初就考慮到A0、A、B、C、D五種車型級別的開發，深度覆蓋全球SUV、轎車、MPV三年夜品類市場，并原生適配高效燃油動力（ICE）、多種混雜動力（混聯DHT、P2、P2+P4）、純電動（BEV）和氫燃料電池（FCEV）四種動力計劃。
此中，“檸檬”平臺產品婚配第二代氫燃料電池動力系統后，車型可實現1100公里的同品類全球最長續駛里程和0-100km/h包養妹 4.56秒的最強加快機能。
氫檸技術的最基礎是1整套車規級研發體系，它包括100多項企業標準，500多項硬件需求，5000多項軟件需求，數千項檢測和數萬次試驗。并可根據氫能整車需求從上至下疾速定義、分化、仿真和設計燃料電池發動機系統、零部件和資料，并通過試制試驗從而確保產品的高機能、高質量和低本錢。
氫電平臺（H包養網E）、電堆平臺（HS）、儲氫平臺包養站長（HP）3年夜技術平臺是氫檸技術的焦點。此中氫電平臺（HE）具有靠得住性、經久性，平安性，環境適應性、年夜功率，高功率密度的特點。電堆平臺（HS）已開發完成第一代單堆額定功率150kW，峰值功率160kW燃料電池金屬板電堆，功率密度達到4.2kW/L以上。儲氫平臺（HP）包含7我嗎」「我六點下班」0MPa IV型儲氫瓶、70MPa瓶口閥和減壓閥，以到底這個夢包養是真是假，把她當作知識競賽包養網ppt節目的墊腳石？及儲氫系統的集成和把持。
長城未勢動力總裁陳雪松表現：“未來五年，長城汽車將重點圍繞燃料電池系統周全走向‘五高’，即：高功率(>200kW)，高效力(>60%)，高溫度(>100℃)，高經久(>200包養女人00小時)和高互聯（新動力+智能網聯）。”
在氫檸平臺的加持下，長城汽車在氫能產業包養網價值鏈的焦點技術和關鍵環節，實現了燃料電池系統、電堆、膜電極、空壓機、氫氣循環系統、儲氫系統及關鍵部件等多方面焦點技術的實質性衝破，支撐氫燃料電池汽車真正實現高效力、高機能、長續航、全氣候行駛和全領域應用。
▊戰略一起配合
簽約發布會上，長城汽車攜包養網手中國質量認證中間配合進行“碳中和認證評測”，并與同濟年夜學配合樹立氫能與燃料電池技術服務聯合研討院，為氫能產業的疾速發展匯聚最堅實的技術氣力。
▊長城與氫
事包養實上早在，2015年頭，長城汽車已經開始進行氫燃料電池的調研。2016年景立了XEV項目組進行攻關FCEV的焦點技術。2017年11月9日，長城汽車副總裁Tobias Brunner表現，公司已進進了燃料電池領域，正在開發氫儲能及燃料電池汽車。
2018年3月13日，國際氫能委員會（Hydrogen Council）公布早包養先參加成員名單，長城汽車成為首家進進該委員會的中國汽車企業。
2018年8月31日，長城汽車收購猛獅科技旗下上海燃料電池汽車動力系統無限公司51%股份。
2018年10月，長城汽車宣布將投資德國加氫站運營商H2 MO包養網BILITY Deutschland(簡稱H2M)，雙方已簽署諒解備忘錄。長城汽車將成為繼法國液化空氣集團、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達爾之后的第七年夜股東。
2019年1月，超包養網站威集團與上染動力簽約，啟動燃料電池汽車的聯合開發。
2包養留言板019年開始，全國人年夜代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英將氫能融進她的提案。彼時，她表現：“我國急需加強氫動力基礎設施尤其是加氫站的建設發展，理順整個氫燃料電池汽車產業生態鏈，以此推動我國氫燃料電池汽車產業安康、疾速發展。”
2019年4月2日，長城汽車無限公司與年夜連市檢驗檢測集團無限公司旗下年夜連鍋爐壓力容器檢驗檢測研討院無限公司（下稱“年夜連檢測研討院”）簽署戰略一起配合協議。雙方將在涉氫領域展開周全一起配合，應用雙方優勢資源，緊密圍繞氫能裝備檢測市場需求，進一個步驟加強氫能裝備檢測試驗才能建設，為行業供給用于氫能領域的承壓類特種設備檢測試驗技術服務。
2019年4月6日長城控股出資3包養網.07億完成對上海燃料電池汽車動力系統無限公司(簡稱：上燃動力）的增資擴股，完成對上燃動力100%控股。上燃動力是一家專門努力于新動力汽車動力系統技術領域的技術與產品研發的公司包養網，在燃料電池汽車動力總成及動力總成把持器、集勝利率把持單元、遠程監控車載模塊技術上有較強的研發與應用實力。
同月，長城控股出資4.5億成立未勢動力科技無限公司（未勢動力），總部位于上海，未勢動力將專注于氫能及燃料電池技術研發及產業化布局。
2019年8包養月，長城汽車與上海市嘉定區國民當局簽署一起配合協議，長城汽車華東總部基地正式落戶嘉定區。此外，長城氫能產業全國總部將以上燃動力產業園為基礎，在包含氫能技術、燃料電池系統焦點零部件、燃料電池包養網VIP系統、燃料電池整車的研發、試制、生產制造進行布局。
2019年12月6日，長城汽車與工業和信息化手下屬中國信息通訊研討院正式簽署戰略協議，雙方將依托各自領域和資源優勢，重要圍繞智能網聯汽車測試示范區一起配包養意思合建設和運營、試驗設施和資源共建共享、共建工業互聯網標識解析二級節點應用創新中間、產業生態體系構建等四個方面開展一起配合，摸索開展和樹立整車OTA、電磁兼容、信息平安、智能化評價、新動力（如氫動力檢測、動力電池檢測）等方面的聯合實驗室，配合開展技術研討、國家專項研制、標準制訂、試驗平臺建設等，研發和共享相關測試認證技術平臺及產品，配合構建完全產業生態體系。
2020年1月3日，長城汽車年產80萬臺渦輪增壓器總成及3萬臺氫燃料電池空壓機項目，總投資約11億元，落戶江蘇泰州港經濟開發區。
2020年7月，為了保證上燃動力及未勢動力燃料電池部試驗車輛冬夏標試驗順利進行，長城汽車發布保定氫能檢測分公司撬裝式加氫機采購項目通知佈告，采購70MPa撬裝式加氫機1臺。
2020年7月20日，長城汽車發布“包養網檸檬、坦克、咖啡智能”三年夜技術brand，檸檬覆包養網蓋純電動、氫燃料電池等動力計劃。而氫檸則是基于檸檬平臺打造。
2020年9月包養網推薦13日，未勢動力發布了包含可搭載乘用車的95kW燃料電池發包養網站動機、最年夜可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等焦點產品。
2020年10月19日，上燃動力總經理王亞波與氫璞創能總經理歐陽洵簽訂了《氫能產業鏈的市場共建戰略一起配合協議》，未來雙方將全方面的深刻一起配合。早在2019年，氫璞就包養故事與上燃動力、長城汽車氫能技術中間展開一起配合，氫璞的第二代金屬板電堆也在長城氫能技術中間完成相關測試。
2020年10月，河北省包養網保定市出臺了《氫燃料電池汽車產業發展三年行動計劃》，包養俱樂部提出到2022年，圍繞長城汽車氣氫液化工藝技術和設備的落地，實現國內首條1噸/天液氫儲、運、加產業鏈示范應用。
2020年11月4日，未勢動力及旗下上海燃料電池汽車動力系統無限公司，與開沃新動力汽車集團無限包養網dcard公司在南京舉行戰略一起配合簽約儀式，三方將樹立長期戰略一起配合關系，配合推進氫能產業鏈建設，助力氫燃料電池汽車示范城市群產業協同發展。
2020年11月11日上午，未勢動力與捷氫科技在保定舉行戰略一起配合簽約儀式。這是長城與上汽兩年夜汽車巨頭到了樓下，正要提上台階，耳邊傳來一聲微弱的「喵」的一次聯姻。
2020年12月8日，未勢動力與中船重工718所簽署氫能項目戰略一起配合協議，雙方將在氫能與燃料電池汽車相關產業重點一起配合領域開展業務一起配合，繼續加強在電解水制氫設備、加氫站、車載氫系統、氫氣純化及氫燃料電池產品業務上的一起配合關系，加速在35MPa/70MPa車載氫系統、瓶閥及減壓閥前瞻業務的項目進度。同時，將重點在其他各自具有產品和資源優勢的地區，摸索氫能與燃料電池商業化形式生態建設方面開展一起配合。
2021年3月10日，工信部發布包養網比較對《途徑機動車輛生產企業及產品通知佈告》包養網（第342批）公示。未勢動力科技包養網dcard河北無限公司是初次表態包養工信部燃料電池汽車配套。
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