科技日報記者 何亮

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40天春運，估計5.4億人次將搭乘搭座火車踏上旅途。年夜客流、包養一個月價錢年夜運量，若何保證搭客平安順暢出行？

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路網更密，運力擴大

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新線新站齊包養網表態，路網邦畿再擴容。

首都北京包養網，新落成的北京通州站迎來初次春運人潮。

“每到冷冬尾月，最渴望著春節能回家過年。”在京務工3年的李密斯說，“以前從通州往北京站，需求乘1個小時的地鐵，此刻20分鐘就到車站了，真便利！”

山城重慶，渝廈高鐵重慶至黔江段在春運首日迎來客流岑嶺。

本年春節，從重慶回湖南長沙老家的搭客張藝明，有了渝廈高鐵這個新選擇。他搭乘搭座的高鐵從重慶東站始發，在重慶黔江站接進既有高鐵線，持續一路向東，不到4個小時，便可抵達長沙。“不消換乘，一路中轉，新線路讓我回家便利很多多少。”張藝明說。

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技巧助力，出行便捷

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